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高鐵的緊固件都有哪些?

2025-02-14 08:41:47

高鐵的緊固件種類多樣,涵蓋從基礎(chǔ)連接件到特殊設(shè)計(jì)的防松裝置,其選擇需滿足高強(qiáng)度、耐腐蝕、抗疲勞等嚴(yán)苛要求。以下是高鐵中常見的緊固件類型及其應(yīng)用場景:


1. 螺栓

應(yīng)用:螺栓是高鐵中應(yīng)用廣泛的緊固件之一,主要用于軌道連接、車輛組裝、橋梁加固等關(guān)鍵部位。例如,A4-100螺栓(316L不銹鋼材質(zhì))因其抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa和耐腐蝕性,被用于軌道連接和車廂結(jié)構(gòu)加固。


特殊類型:


鉸制孔用螺栓:用于防止部件錯(cuò)位,確保高精度裝配7。


高強(qiáng)度螺栓(如8.8級及以上):用于動車組轉(zhuǎn)向架等承受高載荷的部件。


2. 螺母

普通螺母:與螺栓配合使用,常見于軌道扣件、設(shè)備固定等場景。


防松螺母:


鎖緊螺母:如尼龍嵌件鎖緊螺母,通過摩擦力防止松動,適用于振動頻繁的部件。


特殊設(shè)計(jì)螺母:例如中國自主研發(fā)的防松螺母,通過雙螺母楔緊結(jié)構(gòu)應(yīng)對振動,確保長期穩(wěn)定性(如青藏鐵路和高鐵中使用的國產(chǎn)防松件)。


3. 螺釘

機(jī)器螺釘:用于固定動車組內(nèi)部設(shè)備(如變速器、制動風(fēng)缸),需具備高強(qiáng)度和耐振性。


自攻螺釘:用于薄板或非金屬材料的連接,無需預(yù)攻螺紋,簡化安裝流程。


4. 墊圈

平墊圈:分散螺栓頭或螺母的壓力,減少對連接面的損傷,適用于橋梁和隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)。


彈簧墊圈:通過彈性變形防止緊固件松動,常見于頻繁拆卸的部件。


止退墊圈:如單耳/雙耳墊圈,通過機(jī)械鎖定防止螺母轉(zhuǎn)動,用于關(guān)鍵安全部位。


5. 鉚釘與銷軸

鉚釘:如車體蒙皮與骨架的固定,需具備高抗剪強(qiáng)度。


銷軸:用于定位或鎖定部件,例如轉(zhuǎn)向架中的活動關(guān)節(jié)連接。


6. 特殊緊固件

螺柱:適用于厚部件連接,例如車廂與底盤之間的緊湊結(jié)構(gòu)。


扣件系統(tǒng):軌道彈條扣件中的緊固件,通過彈性設(shè)計(jì)應(yīng)對熱脹冷縮和振動,保障軌道幾何穩(wěn)定性。


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